Super Soco CPX Pro
Scooter elettrico L3e-A1 con motore 5000W potenziato, doppia batteria 60V, autonomia 140 km e velocità massima 100 km/h. Sella biposto, prestazioni di.
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Scheda tecnica
Prestazioni e batteria
- Potenza motore
- 5 kW
- Velocità massima
- 100 km/h
- Autonomia
- 140 km
- Tempo di ricarica
- 5 h
Dimensioni e utilizzo
- Numero posti
- 2
Documenti e omologazione
- Categoria UE
- L3e-A1
- Patente richiesta
- A1 / B
- Età minima
- 16 anni
Descrizione
La versione Super Soco CPX Pro porta le prestazioni del segmento 125cc elettrico a un livello superiore: motore potenziato, stessa autonomia generosa della doppia batteria, ma con velocità massima e brillantezza superiori al modello base. La scelta per chi vuole il massimo dallo scooter elettrico L3e-A1.
Motore 5000W
Il motore elettrico potenziato da 5000W consente di raggiungere prestazioni superiori alla versione standard, sia in fase di accelerazione sia in ripresa. Una potenza che si traduce in una maggiore brillantezza nei sorpassi, una migliore gestione delle pendenze e una guida più sportiva nel traffico misto urbano-extraurbano.
Doppia batteria 60V
La doppia batteria da 60V mantiene un'autonomia di 140 chilometri, rendendo lo CPX Pro adatto sia alla mobilità urbana intensa sia agli spostamenti interurbani frequenti. Una capacità doppia rispetto agli scooter elettrici tradizionali della stessa categoria.
Velocità massima 100 km/h
La velocità massima di 100 km/h raggiunta dalla versione Pro la posiziona ai vertici assoluti della categoria L3e-A1, aprendo possibilità di utilizzo anche sulle statali a percorrenza più sostenuta e su brevi tratti autostradali (dove consentito dalla normativa locale).
Categoria L3e-A1 e patente A1 o B
L'omologazione L3e-A1 garantisce l'accesso con la patente A1 dai 16 anni oppure con la patente B (dopo 1 anno dal conseguimento), ampliando la platea dei potenziali conducenti rispetto alle moto di categoria superiore.
Brillantezza e gestione pendenze
Rispetto alla versione standard, il CPX Pro offre una potenza incrementata che si traduce in una maggiore brillantezza in fase di accelerazione e in una migliore gestione delle pendenze. Particolarmente indicato per chi affronta percorsi misti con frequenti variazioni altimetriche o per chi cerca un'esperienza di guida più dinamica.
Sella biposto
La sella biposto e le finiture curate completano un prodotto pensato per chi desidera il massimo dall'esperienza di guida elettrica nel formato scooter L3e-A1.
Costi di esercizio
I costi di esercizio contenuti, l'assenza di manutenzione ordinaria legata al motore termico e la possibilità di ricaricare comodamente a casa fanno del CPX Pro una scelta economicamente vantaggiosa nel medio-lungo periodo, anche tenuto conto del prezzo d'acquisto leggermente superiore alla versione base.
Per chi è pensato
Un prodotto di riferimento per chi vuole prestazioni reali senza compromessi ambientali, pendolari urbani-extraurbani con percorrenze impegnative, neopatentati A1 esperti che cercano il top della categoria, automobilisti B con esigenze di mobilità a due ruote di alto livello. Patente A1 o B.
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