Super Soco TC Wanderer
Roadster elettrico L3e-A1 con motore 2500W, batteria 60V 45 Ah e autonomia 110 km. Velocità massima 75 km/h, design classico con linee.
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Scheda tecnica
Prestazioni e batteria
- Potenza motore
- 2500 W
- Velocità massima
- 75 km/h
- Autonomia
- 110 km
- Batteria
- 60V 45 Ah
- Tempo di ricarica
- 4 h
Dimensioni e utilizzo
- Numero posti
- 2
Documenti e omologazione
- Categoria UE
- L3e-A1
- Patente richiesta
- A1 / B
- Età minima
- 16 anni
Descrizione
La Super Soco TC Wanderer porta il DNA del roadster elettrico in una forma compatta e accessibile, pensata per chi ama l'estetica delle moto classiche ma sceglie la tecnologia del futuro. Linee muscolose, postura di guida confortevole e un carattere autentico che la distingue dalla maggior parte delle moto elettriche generaliste del mercato.
Motore 2500W
Il motore elettrico da 2500W garantisce un'erogazione fluida e lineare, calibrata per la categoria L3e-A1. Sufficiente per affrontare con disinvoltura il traffico urbano, le salite cittadine e i tragitti extraurbani a velocità moderata.
Batteria 60V 45 Ah
La batteria al litio da 60V 45 Ah assicura un'autonomia di 110 chilometri per singola ricarica, sufficiente per affrontare con tranquillità sia il tragitto urbano quotidiano sia le escursioni fuori città del weekend.
Velocità massima 75 km/h
La velocità massima di 75 km/h è coerente con la categoria L3e-A1 e amplia significativamente l'utilizzo rispetto a uno scooter 45 km/h, aprendo le possibilità di guida anche su strade extraurbane secondarie.
Categoria L3e-A1 e patente
Omologata L3e-A1, la TC Wanderer richiede la patente A1 dai 16 anni oppure la patente B (dopo 1 anno dal conseguimento). Una scelta accessibile a un'ampia fascia di motociclisti che vogliono entrare nel mondo elettrico con stile.
Design roadster classico
Il design roadster si ispira alle moto classiche a benzina degli anni '70 e '80: linee muscolose, serbatoio fittizio di linea pulita, faro tondo, manubrio largo. Un look che la rende immediatamente riconoscibile nel panorama monotono delle moto elettriche di pari fascia, spesso prive di carattere estetico distintivo.
Sella biposto e comfort
La sella biposto e le pedane passeggero sono pensate per garantire comfort anche nelle uscite in due, mentre il baricentro basso favorisce la stabilità in ogni condizione di guida. Una moto pensata per essere goduta sia in solitaria sia in coppia.
Vantaggi della propulsione elettrica
I costi di gestione notevolmente ridotti rispetto a un equivalente a combustione, uniti alla semplicità meccanica del propulsore elettrico (niente cambio, frizione, cambi olio, candele) rendono la TC Wanderer una scelta razionale per chi vuole avvicinarsi al mondo delle moto elettriche con stile e consapevolezza.
Per chi è pensata
La Super Soco TC Wanderer si rivolge a motociclisti che amano l'estetica classica delle roadster ma sono pronti al passaggio elettrico, neopatentati A1 dai 16 anni che cercano una moto dal carattere distintivo, automobilisti con patente B che vogliono una seconda opzione su due ruote con personalità. Patente A1 o B.
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