REZON MOTORCYCLES
Motocicletta stradale 100% elettrica con motore a magneti permanenti raffreddato a liquido, 11 kW nominali e picco 35 kW. Batteria 15,4 kWh,.
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Scheda tecnica
Prestazioni e batteria
- Potenza motore
- 35 kW
- Velocità massima
- 150 km/h
- Autonomia
- 180 km
- Batteria
- 15,4 kWh
- Tempo di ricarica
- 2.5 h
- Potenza nominale continua
- 11 kW nominale / 35 kW picco
Dimensioni e utilizzo
- Peso a vuoto
- 249 kg
- Portata massima
- 210 kg
- Dimensioni (L × W × H)
- 2220×870 mm
- Numero posti
- 2
Documenti e omologazione
- Categoria UE
- L3e-A2
- Patente richiesta
- A2
- Età minima
- 18 anni
- Assicurazione
- Obbligatoria
- Bollo
- Non obbligatorio
Descrizione
La REZON BOHEMIA è una motocicletta stradale 100% elettrica di nuova generazione, sviluppata per portare nel segmento L3e-A2 la più matura tecnologia applicata alla mobilità a due ruote a zero emissioni. Estetica raffinata, prestazioni di vertice e una dotazione tecnologica che la collocano tra i riferimenti più convincenti del panorama delle moto elettriche stradali ad alte prestazioni.
Motore a magneti permanenti raffreddato a liquido
Il propulsore a magneti permanenti raffreddato a liquido eroga 11 kW nominali con un picco straordinario di 35 kW, generando una coppia di 117,6 Nm. Il raffreddamento a liquido — soluzione di derivazione automobilistica — permette di mantenere prestazioni costanti anche nelle sessioni di guida prolungate, senza i tradizionali problemi di derating termico delle moto elettriche entry-level.
Velocità massima 150 km/h
Velocità massima di 150 km/h, valore al vertice della categoria L3e-A2 che la rende pienamente utilizzabile sulle percorrenze autostradali a velocità di crociera elevate, oltre che brillante nei contesti urbani ed extraurbani.
Batteria 15,4 kWh ad alta capacità
Il pacco batterie agli ioni di litio da 15,4 kWh è tra i più capienti del segmento, consentendo un'autonomia di 260 km a 80 km/h, ridotta ma comunque notevole a 180 km percorsi a 120 km/h. Una capacità che elimina di fatto il problema dell'ansia da ricarica per la maggior parte degli utilizzi quotidiani e per le gite del fine settimana.
Ricarica rapida in 2,5 ore
La ricarica completa si esaurisce in soli 2,5 ore, un tempo ai vertici assoluti del segmento delle moto elettriche stradali. La possibilità di ricaricare durante una pausa pranzo o una sosta breve estende drasticamente l'autonomia effettiva nel corso della giornata.
Impianto frenante e ABS
Impianto frenante anteriore con doppio disco da 300 mm a 4 pistoni e sistema ABS di serie: una configurazione da moto sportiva di pari cilindrata termica, che garantisce arresti sicuri e controllati anche alle velocità più elevate. Il sistema ABS contribuisce alla sicurezza in caso di frenate d'emergenza su fondi a bassa aderenza.
Trasmissione a cinghia in carbonio
La trasmissione finale è realizzata con una cinghia in carbonio, soluzione che combina silenziosità di funzionamento, durata eccezionale nel tempo e assenza praticamente totale di manutenzione rispetto alla classica catena. Una scelta che riduce significativamente i costi di esercizio annui.
Ergonomia accessibile
Con un peso di 249 kg e un'altezza sella di 760 mm, la BOHEMIA offre un'ergonomia accessibile anche ai guidatori di corporatura media. La distribuzione dei pesi favorita dal baricentro basso del pacco batterie facilita le manovre a bassa velocità e migliora il controllo in piega.
Patente A2
Omologata L3e-A2, la REZON BOHEMIA richiede la patente A2: il giusto compromesso tra accessibilità della patente e prestazioni reali da motociclista esperto.
Per chi è pensata
La REZON BOHEMIA si rivolge a motociclisti esperti che cercano una stradale elettrica vera, con tecnologia di alto livello (motore raffreddato a liquido, ABS, doppio disco da 300 mm, cinghia in carbonio) e autonomia reale sostenuta. Una scelta consapevole per chi vuole una moto elettrica al riparo dai compromessi del mercato entry-level. Patente A2.
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