Tinbot Esum 3000W

Il Tinbot Esum 3000W rappresenta il salto qualitativo dal mondo degli scooter entry-level alle motociclette elettriche a tutti gli effetti. Una proposta concreta per chi vuole prestazioni più decise rispetto a un classico ciclomotore 45 km/h, mantenendo l'accessibilità della patente A1 o B.

Motore 3000W

Il motore elettrico da 3000W è capace di spingere il veicolo fino a una velocità massima di 70 km/h, valore che apre l'utilizzo anche a percorsi extraurbani secondari, statali a percorrenza moderata e tragitti misti urbano-suburbano. Una potenza che si traduce in ripartenze brillanti, ripresa più decisa e maggiore flessibilità d'uso rispetto agli scooter L1e tradizionali.

Batteria 60V Li-ion

La batteria agli ioni di litio da 60V garantisce un'autonomia reale di 85 chilometri per singola ricarica, sufficiente per affrontare percorsi misti urbani ed extraurbani anche di una giornata intera senza preoccupazioni sulla ricarica.

Velocità massima 70 km/h

Velocità massima di 70 km/h, valore che la differenzia chiaramente dagli scooter L1e (limitati a 45 km/h) e che la rende effettivamente utilizzabile su strade extraurbane. Un dato che amplia significativamente il campo di applicazione del veicolo.

Categoria L3e-A1 e patente A1 o B

Omologato L3e-A1, l'Esum 3000W richiede la patente A1 a partire dai 16 anni, oppure la patente B (dopo 1 anno dal conseguimento). Una soluzione accessibile a una platea molto ampia di guidatori già in possesso della licenza standard.

Sella biposto

La sella biposto e il design moderno lo posizionano come un mezzo versatile, adatto sia agli spostamenti quotidiani solitari sia a uscite più lunghe nel weekend in coppia.

Costi di gestione contenuti

I costi di gestione contenuti, l'assenza di manutenzione ordinaria del motore termico e la facilità di ricarica domestica ne fanno una soluzione economicamente vantaggiosa per pendolari e professionisti che percorrono distanze medio-lunghe ogni giorno. L'investimento iniziale superiore a un L1e si ammortizza rapidamente sui costi annui di esercizio.

Confronto con i 125cc termici

L'Esum 3000W si posiziona idealmente come alternativa elettrica a uno scooter o motorino 125cc termico nel formato L3e-A1: stesse possibilità d'uso, stessa patente richiesta, ma con i vantaggi della propulsione elettrica in termini di silenziosità, manutenzione e costo del "carburante".

Per chi è pensato

L'Esum 3000W si rivolge a chi vuole un passaggio decisivo dal mondo dei 50cc elettrici a quello delle moto vere, mantenendo accessibilità della patente. Ideale per pendolari urbani-suburbani, neopatentati A1 dai 16 anni con esigenze di mobilità superiori al solo centro città, automobilisti B che vogliono una vera moto elettrica per i loro spostamenti. Patente A1 o B.