Nerva CARGO

La Nerva CARGO è lo scooter elettrico L3e progettato per chi lavora in città: consegne, logistica urbana, fattorini, piccole attività commerciali. 331 kg di portata massima, autonomia 140 km in modalità Eco e ricarica veloce 3,3 kW Type 2: tutto per affrontare turni di lavoro intensivi senza fermarsi.

Patente A1 o B (>3 anni)

Categoria L3e, equivalente 125cc termico. Si guida con patente A1 dai 16 anni o con patente B se hai 18+ anni e 3 anni di patente. Posto pilota più eventuale postazione per piccole consegne.

Motore 6 kW per il carico

Il motore da 6 kW continui con picco di 10 kW è ottimizzato per la coppia ai bassi regimi: 0-50 km/h in 4,2 secondi anche a pieno carico. Velocità massima 110 km/h (personalizzabile via firmware in base al regolamento locale).

Portata massima 331 kg

Telaio rinforzato dimensionato per 331 kg di portata massima: pilota + passeggero + carico, oppure pilota + carico voluminoso (pacchi, food delivery, ricambi, ecc.). Il numero più alto della categoria.

Batteria 5,22 kWh, 76.8V 68Ah

Batteria al litio da 5,22 kWh (76.8V 68Ah), con tre modalità:

• ECO: 140 km — turno di lavoro completo
• NORMAL: 105 km — bilanciamento prestazioni/consumi
• SPORT: 70 km — spunto pieno

Ricarica veloce Type 2

Caricatore integrato 3,3 kW con connettore Type 2: 0-80% in 1 ora e 40 minuti, 0-100% in 2 ore e 10 minuti. Tempi compatibili con la pausa pranzo o con una pausa caffè estesa.

Bauletto posteriore opzionale

Il bauletto posteriore opzionale aumenta drasticamente la capacità di carico per logistica e food delivery. Predisposizione di serie per supporto bauletto: niente modifiche al telaio.

Costi gestione minimi

Per attività professionali: zero carburante, manutenzione ridotta (no olio motore, no filtri, no candele), esenzione bollo, libero accesso ZTL. Per un fattorino che fa 100 km al giorno, il risparmio annuale rispetto allo scooter termico è significativo.

Peso a vuoto 181 kg

Nonostante la capacità di carico, la CARGO pesa a vuoto solo 181 kg: maneggevole nel traffico e nelle manovre di parcheggio, anche in spazi stretti.