Zero XE

Enduro Pura e Prestazioni Fuoristrada Senza Compromessi

La Zero XE nasce per gli amanti dell'off-road puro e dell'enduro tecnico. Progettata da zero per garantire massima trazione, resistenza e controllo sui terreni più impervi, combina l'agilità di una ciclistica leggera con l'immediata erogazione di coppia tipica della propulsione elettrica di Zero Motorcycles.

Con un peso complessivo di soli 101 kg e un propulsore capace di sviluppare una potenza di picco di 15,5 kW (21 CV) e ben 635 Nm di coppia alla ruota, la Zero XE assicura accelerazioni esplosive, arrampicate senza esitazioni e un controllo millimetrico nei passaggi stretti e tecnici.

Ciclistica Specialistica e Dettagli Costruttivi

• Telaio a Doppio Trave in Alluminio Forgiato: Ingegnerizzato per offrire la massima rigidità torsionale e resistenza agli urti, mantenendo il peso ai minimi della categoria.
• Batteria Estraibile Quick-Swap da 4,3 kWh: Pacco batterie agli ioni di litio (74V / 58Ah) facilmente removibile per una ricarica comodissima a casa o per una rapida sostituzione sul campo da gara o sulle piste.
• Sospensioni KKE a Lunga Escursione: Forcella anteriore a steli rovesciati completamente regolabile con 215 mm di escursione e monoammortizzatore posteriore progressivo regolabile con 248 mm di escursione ruota.
• Ruote Enduro da 21" / 18": Cerchi a raggi ad alta resistenza accoppiati a pneumatici tassellati ad alto grip (80/100-21 all'anteriore e 110/90-18 al posteriore) per superare qualsiasi ostacolo.
• Impianto Frenante Idraulico ad Alte Prestazioni: Disco anteriore flottante da 240 mm con pinza a 4 pistoncini e disco posteriore da 220 mm per uno spazio di arresto ridotto e massima modulabilità.

Elettronica Avanzata e Supporto alla Guida

In dotazione troviamo un display digitale TFT a colori da 2,4" nitido e visibile in qualsiasi condizione di luce, da cui è possibile gestire i vari parametri di guida:

• Modalità di Guida Selezionabili: Tre mappe motore preimpostate (Eco, Standard e Sport) per adattare l'erogazione di coppia e il consumo di energia al tipo di percorso.
• Controllo di Trazione Regolabile: Sistema Anti-Slip settabile su più livelli o disinseribile per la massima libertà nel fuoristrada specialistico.
• Assistenza alla Guida: Funzione Hill-Start Assist per le ripartenze in salita e rigenerazione dell'energia in frenata regolabile per ottimizzare l'autonomia.

Scheda Tecnica Riassuntiva

• Potenza di picco: 15,5 kW (21 CV) [Potenza nominale continua: 7,5 kW]
• Coppia alla ruota: 635 Nm (43,5 Nm al motore)
• Velocità massima: 85 km/h
• Autonomia: Fino a 104 km (a 50 km/h) / circa 2,5-3 ore di uso enduro intenso
• Tempo di Ricarica: ~5,5 ore (0-100%) da normale presa domestica 220V
• Altezza Sella: 900 mm
• Peso Totale: 101 kg
• Omologazione: L3e-A1 (Guidabile con Patente A1 dai 16 anni o Patente B)