Super Soco TC Max

La Super Soco TC Max è la sintesi perfetta tra cultura motociclistica e sostenibilità: ispirata all'estetica café racer degli anni Sessanta, è animata da tecnologia elettrica all'avanguardia. Una moto che riesce a mantenere l'attitudine retrò e raffinata delle café racer classiche, declinata però in chiave completamente elettrica e moderna.

Motore 5000W

Il motore elettrico da 5000W garantisce prestazioni vivaci e una progressione decisa nell'accelerazione, valori che la collocano ai vertici della categoria L3e-A1 per dinamica di guida. Una potenza che permette di affrontare con disinvoltura anche le percorrenze extraurbane più impegnative.

Batteria 72V con tecnologia estraibile

Uno dei punti di forza della TC Max è la batteria estraibile, che consente di ricaricarla comodamente a casa o in ufficio senza dover avvicinare il veicolo a una presa di corrente. Un vantaggio concreto per chi non dispone di un box privato o vive in appartamento ai piani superiori. La batteria al litio da 72V garantisce un'autonomia di 110 chilometri per singola ricarica.

Velocità massima 95 km/h

La velocità massima di 95 km/h è al vertice della categoria L3e-A1 e permette di affrontare con disinvoltura strade extraurbane veloci, statali e brevi tratti autostradali (dove consentito).

Patente A1 o B

Omologata L3e-A1, la TC Max è guidabile con la patente A1 a partire dai 16 anni oppure con la patente B (dopo 1 anno dal conseguimento). Una soluzione accessibile a una platea ampia di motociclisti, inclusi i neopatentati e gli automobilisti che cercano una seconda opzione su due ruote.

Sella biposto

La sella biposto e la posizione di guida sportiva ma non estrema ne fanno un mezzo adatto sia alla guida solitaria appassionata sia agli spostamenti in coppia per uscite del fine settimana.

Design café racer curato

La TC Max si distingue nel panorama delle moto elettriche per la cura maniacale dei dettagli estetici: strumentazione digitale di alta qualità, finiture premium, sella in pelle, faro tondo, manubrio basso e una silhouette che non tradisce mai l'ispirazione café racer originale. Un oggetto di design oltre che un mezzo di trasporto.

Vantaggi della propulsione elettrica

L'assenza di cambio, frizione e motore termico elimina i costi di manutenzione ordinaria. La ricarica costa pochi centesimi al giorno rispetto al pieno di benzina. La possibilità di ricaricare la batteria a casa anche senza accedere a una presa esterna risolve il principale ostacolo all'adozione dell'elettrico per molti motociclisti urbani.

Per chi è pensata

La Super Soco TC Max si rivolge a motociclisti appassionati di estetica classica café racer che vogliono fare il salto all'elettrico senza compromessi stilistici, professionisti urbani con percorrenze quotidiane medio-lunghe, neopatentati A1 con sensibilità per il design e automobilisti con patente B che cercano un mezzo a due ruote di forte carattere. Patente A1 o B.