Super Soco CPX

Lo Super Soco CPX ridefinisce lo standard degli scooter a zero emissioni per chi non scende a compromessi sulle prestazioni. Equivalente nelle prestazioni a un 125cc termico nella versione elettrica L3e-A1, lo CPX combina potenza, autonomia generosa e una doppia batteria che lo rende uno dei più completi del segmento.

Motore 4000W

Il motore elettrico da 4000W spinge lo CPX con una potenza coerente con quella di uno scooter 125cc termico. Una potenza che permette di affrontare con disinvoltura il traffico urbano intenso, le ripartenze rapide dal semaforo e le percorrenze extraurbane senza limitazioni.

Doppia batteria 60V

Il sistema a doppia batteria da 60V garantisce un'autonomia di 140 chilometri, sufficiente per coprire anche le giornate più intense senza ansia da ricarica. Una capacità doppia rispetto agli scooter elettrici tradizionali della stessa categoria, perfetta per il pendolarismo a lungo raggio.

Velocità massima 95 km/h

La velocità massima di 95 km/h permette di affrontare con disinvoltura strade extraurbane e statali a percorrenza moderata, oltre che brillante nei contesti urbani. Una performance da scooter 125cc termico nel formato elettrico più maturo del mercato.

Patente A1 o B

L'omologazione L3e-A1 lo rende guidabile con patente A1 dai 16 anni oppure con patente B (dopo 1 anno dal conseguimento). Una soluzione accessibile a una platea molto ampia di conducenti che possono utilizzarlo come alternativa concreta a uno scooter 125cc termico.

Vano portaoggetti e biposto

I due posti a sedere e il vano portaoggetti ben dimensionato lo rendono uno scooter pratico per la vita di tutti i giorni, capace di muoversi con disinvoltura sia in ambito urbano sia extraurbano. Spazio per casco passeggero o per la spesa quotidiana.

Sistema a doppia batteria flessibile

Il sistema a doppia batteria è pensato per offrire flessibilità: è possibile ricaricare i pacchi separatamente o simultaneamente, adattandosi alle diverse esigenze di utilizzo. Una soluzione particolarmente utile per chi vive in appartamento (può portare a casa una batteria alla volta per la ricarica) o per chi vuole estendere l'autonomia operativa in casi particolari.

Costi di gestione

Lo CPX si impone come una delle scelte più complete nel segmento degli scooter elettrici equivalenti ai 125cc, unendo autonomia elevata, prestazioni di rilievo e costi di gestione notevolmente ridotti rispetto ai modelli a combustione tradizionale. Il pieno costa pochi centesimi al posto di alcuni euro di benzina.

Per chi è pensato

Lo Super Soco CPX si rivolge a pendolari urbani-suburbani con percorrenze quotidiane medio-lunghe, neopatentati A1 dai 16 anni che cercano un'alternativa elettrica al 125cc termico, automobilisti con patente B che vogliono uno scooter a zero emissioni con vere prestazioni. Patente A1 o B.