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Auto

BYD SEAL U DM-i

SUV ibrido plug-in con Super DM-i in tre versioni: Boost FWD (218 CV, batteria 18,3 kWh, 80 km elettrici), Comfort FWD (218.

Autonomia 125 km
Velocita 185 km/h
Ricarica 2.5 h
Posti 5
Motore 238 kW

Scheda tecnica

Prestazioni e batteria
Potenza motore
238 kW
Velocità massima
185 km/h
Autonomia
125 km
Batteria
18,3–26,6 kWh
Tempo di ricarica
2.5 h
Potenza nominale continua
160 kW / 218 CV (Boost) — 238 kW / 323 CV (Design AWD)
Dimensioni e utilizzo
Numero posti
5
Documenti e omologazione
Categoria UE
M1
Patente richiesta
B
Età minima
18 anni
Assicurazione
Obbligatoria
Bollo
Esente (PHEV con CO₂ < 50g/km)

Descrizione

Il BYD Seal U DM-i è il SUV ibrido plug-in di nuova generazione che porta nel segmento dei PHEV familiari la tecnologia Super DM-i di BYD: motore termico 1.5L ad alta efficienza, propulsore elettrico e Blade Battery LFP integrata. Una combinazione pensata per chi non vuole vincolarsi alla rete di ricarica ma punta comunque a un consumo reale ridotto e ad autonomie estese.

Tre versioni: Boost, Comfort, Design

Il Seal U DM-i è disponibile in tre configurazioni:

  • Boost FWD – 160 kW (218 CV): motore termico 1.5L + elettrico, batteria Blade da 18,3 kWh, autonomia elettrica WLTP di 80 km. La porta d'ingresso al mondo PHEV BYD.
  • Comfort FWD – 160 kW (218 CV): stessa potenza con batteria Blade maggiorata da 26,6 kWh, autonomia elettrica WLTP di 125 km. Una capacità da record nel segmento PHEV.
  • Design AWD – 238 kW (323 CV): trazione integrale con motore anteriore da 150 kW e posteriore da 120 kW, batteria 26,6 kWh e prestazioni decisamente sportive con coppia complessiva di 550 Nm.

Autonomia totale

L'autonomia totale combinando elettrico e ibrido raggiunge i 1.125 km con un pieno di carburante e una ricarica completa, grazie a consumi medi estremamente contenuti anche in modalità ibrida (dichiarati tra 0,9 e 1,2 L/100 km in ciclo WLTP). Emissioni CO₂ dichiarate tra 9 e 26 g/km, tra i valori più bassi della categoria PHEV.

Blade Battery LFP

Anche nella versione DM-i la chimica è quella della Blade Battery al litio-ferro-fosfato, assenza totale di cobalto e nichel, massima stabilità termica e una durata ciclica eccezionale. La capacità da 26,6 kWh permette di vivere il quotidiano in modalità completamente elettrica e usare il motore termico solo nei viaggi più lunghi.

Ricarica

Ricarica in corrente alternata fino a 11 kW trifase e ricarica rapida in corrente continua fino a 18 kW per ripristinare velocemente la riserva elettrica nelle soste fuori casa.

Spazio e comfort

Le dimensioni di 4.785 × 1.890 × 1.670 mm garantiscono spazio per cinque passeggeri e un bagagliaio capiente. Sedili in pelle, climatizzatore automatico, tetto panoramico e display centrale di grande formato confermano il livello dell'allestimento.

Tecnologia

Display centrale rotante, cluster digitale al guidatore, connettività 4G integrata, aggiornamenti Over-The-Air, mirroring smartphone e comandi vocali. La strumentazione mostra in tempo reale i flussi energetici tra motore termico, elettrico e batteria.

Sicurezza

Dotazione ADAS completa di serie: frenata automatica d'emergenza, mantenimento attivo della corsia, cruise control adattivo, monitoraggio dell'angolo cieco, telecamere a 360° e parcheggio automatico. La struttura, irrigidita dall'integrazione strutturale della Blade Battery, offre la massima protezione in caso di impatto.

Per chi è pensato

Il Seal U DM-i è la risposta concreta per chi non vuole rinunciare alla libertà di un motore termico ma desidera comunque vivere la quotidianità in elettrico. Ideale per famiglie con percorrenze annuali elevate, professionisti che alternano tragitti urbani brevi e trasferte autostradali, o per chi non dispone di colonnine pubbliche nella propria zona.

Garanzia

Coperto dalla garanzia BYD: 6 anni sul veicolo e 8 anni sulla batteria di trazione.

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